Китай Chengdu Ruicheng Automobile Service Co., Ltd. новости компании

В последние годы, новая сила производства автомобилей во главе с Теслой не только изменила привычки путешествий людей,но также изменил потребительские привычки многих потребителей через свои прямые магазины в городских торговых районахВ настоящее время магазины с имиджем бренда, такие как прямые магазины новых энергетических транспортных средств и магазины в городских центрах, постепенно переходят от стандарта бренда к стандарту коммерческого района.Хотя прямой магазин Sony может показаться высоким и дорогимПоэтому компания Xiaopeng Automobile начинает заменять прямые магазины дилерами.     Недавно, согласно сообщениям местных СМИ, Xiaopeng Motors недавно сократила свои 24 региона продаж, выявленных в марте, до 12 по всей стране,и постепенно отменяет неэффективные прямые магазины и расширяет размер своих дилеров.   Согласно сообщениям, Xiaopeng Automobile провела деловую встречу каналов в начале сентября и объявила о плане изменения каналов под названием "План Юпитера".Этот план продвигается президентом Ван Фэньюном., целью которого является постепенная замена предыдущей модели прямых продаж моделью дистрибьютора для снижения эксплуатационных затрат и увеличения охвата рынка.   Чтобы проверить подлинность сообщения, "Auto Pull Talk" проконсультировалась с несколькими прямыми магазинами Xiaopeng Automobile в Пекине.Сотрудники магазина заявили, что они еще не получили никакого уведомления.Однако они также заявили, что если нет срочной необходимости покупать автомобиль, они могут продолжать обращать внимание.в магазине будет место для переговоров о ценах с неопределенными моделями дилеров.   Модель прямых продаж имеет преимущества и недостатки   Модель прямых продаж имеет как преимущества, так и недостатки для производителей.и избегать ценовых войн за расчистку запасов, это также создает огромное финансовое давление, постоянно потребляя денежный поток производителя от создания магазина до эксплуатации.   При наличии достаточных денежных резервов, путем прогнозирования рынка и продаж, автомобили могут продолжать продаваться в модели прямых продаж, но если продажи не хороши,Это станет "оттягиванием" в финансовых отчетах.     Xiaopeng Motors продала 13690 единиц в августе, в общей сложности 440 магазинов, в результате чего средний объем продаж составляет менее 32 единиц на магазин; трудно поддерживать прямые продажи без потерь,и продажи каждой марки в разных регионах могут значительно различаться.Некоторые магазины могут продавать только от трех до пяти единиц в месяц, что неизбежно приведет к убыткам.   В начале этого года доля модели прямых продаж Xiaopeng Automobile составляла 70%.Председатель Xiaopeng Automobile Хэ Сяопенг однажды заявил:"Нам нужно провести радикальное выживание сильнейшего в сети продаж,и внедрить отличных дилеров-партнеров в более быстрых темпах для ускорения расширения доли рынка в городах второго и нижнего уровня   Согласно сообщениям, Xiaopeng Automobile проводит оптимизацию канала, закрывая некоторые плохо управляемые прямые магазины, постепенно увеличивая коэффициент авторизации,и внедрить больше дилеров в города третьего и четвертого уровняСогласно условиям набора для авторизованных дилеров, объявленным на официальном сайте Xiaopeng Automobile,зарегистрированный капитал уполномоченной операционной компании для дилеров-агентов не должен быть менее 10 миллионов юаней, а годовой операционный доход автомобильного бизнеса составит более 100 миллионов юаней.Инвестиционный магазин должен быть расположен в центральном автомобильном торговом районе города., с фактической площадью использования не менее 1000 квадратных метров и площадью выставочного зала не менее 300 квадратных метров.   Каковы преимущества замены прямых продаж дистрибьюторами?   Как представитель новой силы в отечественном автомобилестроении, дни Вэй Сяоли сегодня также сильно отличаются.Ideal достигла прибыльности три квартала подрядУбытки NIO увеличились с 6,056 млрд юаней, что на 119,6% больше, чем в прошлом году.8 млрд юаней во втором квартале.   Лю Цзянь, исследователь автомобильной промышленности, заявил, что "Идеал" - первый, кто получает прибыль,с одной стороны, потому что принятие технологии инкрементального программирования имеет явные преимущества на рынкеНа протяжении многих лет Ideal строго контролировала затраты во всех аспектах, от исследований и разработок до производства и продаж.Все с тщательным планированиемНа современном конкурентном автомобильном рынке контроль затрат также является важным конкурентным преимуществом.и это идеально для поддержания конкурентоспособности и достижения устойчивого роста прибыли через этот подход.     Поэтому, чтобы как можно быстрее достичь прибыльности и в отсутствие быстрого решения для снижения затрат,И NIO, и Xiaopeng упомянули "погружение каналов" во время конференции по финансовым отчетам второго квартала.Все зависит от масштаба, в конце концов, с продажами, все станет реальностью.   учитывая, что создание прямых магазинов по всей стране нереально и что сокращение прямых магазинов происходит слишком медленно и дорого,Лучше ввести дистрибьюторов и быстро покрыть больше рынков деньгами инвесторов.   Данные показывают, что по состоянию на 2023 год в Китае насчитывается 293 города на уровне префектур, 388 городов на уровне округов, или 681 город.Инвестиции только в строительство магазинов - это чрезвычайно большое количество, которое большинство автопроизводителей не могут себе позволитьТаким образом, прямые магазины не могут быть распространены на каждом углу, и чтобы полностью охватить рынок 1-4 уровней, мы должны полагаться на сторонние предприятия. Модель разрешения дилера может эффективно контролировать затраты на инвестиции в процессе продаж автомобилей,и может ускорить продвижение бренда и увеличение продаж на основе узнаваемости бренда местных дилеровВ настоящее время BYD и GAC Aian способны стать лидерами в новой энергетической отрасли.У них много дистрибьюторов по всей стране.Как только новые продукты выходят на рынок, они могут непосредственно достичь городов третьего и четвертого уровня.и это также ключ для двух быстро увеличить их объем.   Первые новые энергетические транспортные средства, как новинка, модель прямых продаж может обеспечить последовательный стандартный опыт обслуживания и достичь единого контроля цен.В условиях все более жесткой конкуренции на рынкеВ настоящее время, с ростом уровня проникновения новых энергетических транспортных средств,Сокращение количества прямых магазинов и расширение масштаба дилеров-агентов становится новой тенденцией в отрасли.. Для Xiaopeng Automobile постепенная замена модели прямых продаж моделью дилера может снизить эксплуатационные расходы с одной стороны; с другой стороны, она может расшириться на новый рынок,лучше охватить новых пользователейВ настоящее время, в дополнение к Xiaopeng Automobile, новые силы, такие как NIO и Geely Krypton, также проходят аналогичные корректировки канала.их бренд имидж был установлен сейчас, и пришло время перейти в города третьего и четвертого уровня, чтобы получить больше дополнительных выгод.                                    

В середине мая 2021 года в Йоханнесбурге, Южная Африка, состоялся отбор "модели года", организованный Южноафриканской гильдией автожурналистов (SAGMJ).GWM POER PICKUPОн соревновался с Toyota Hilux за звание "лучшей модели 2021 года" в категории пикапов двойного ряда, превзойдя Ford, Isuzu и другие бренды. С 1986 года SAGMJ проводит "лучшую модель года в Южной Африке"." После многих лет разработки, титул "лучшей модели года" не только широко известен в Южной Африке, но и постепенно признается на международном уровне. С момента своего запуска в Южной Африке в декабре 2020 года GWM POER продемонстрировал свой характер "супер-партнера".по-настоящему создает ценность для пользователя, сообщество культурных и стратегических интересов, и позволяет пользователям глубоко участвовать в понимании бренда и установить эмоциональную связь с брендом.GWM POER также завоевал титул "лучшей модели" в Чили, Австралии и Новой Зеландии и широко признан на международном уровне. Опираясь на преимущества интеллекта и безопасности, GWM POER напрямую конкурирует с сильными брендами на рынке.объем продаж двухрядных пикапов превзошел основные модели, такие как Volkswagen Amarok и Mazda BT50, занимает четвертое место в списке продаж.

Chevrolet "MONZA" - совершенно новый компактный седан под SAIC General Motors ChevroletТермин MONZA происходит от знаменитой трассы Монца в Италии и является символом скорости и страсти.Есть также несколько известных спортивных моделей, названных в честь него., что указывает на то, что это седан с сильным спортивным мужеством.       В последние годы, поскольку китайская одержимость внедорожниками постепенно ослабела, рынок седанов остается жизненным каналом, определяющим потенциал развития основного завода двигателей.Из-за значительного разрыва между Chevrolet и Corus, новый Corus MONZA был официально запущен 21 марта 2019 года, чтобы заполнить пробел на рынке компактного семейного седана.     ВШевроле МонзаПо сравнению с традиционным рынком седанов, на котором доминирует Corus и спортивный стиль Corus,внешний вид Corus четко подчеркивает позиционирование спортивного седана.     ВШевроле Монцаиспользует самый новый семейный стиль спортивного дизайна Chevrolet, с основным видением передней части в верхней части.который визуально расширяет телоОбщий внешний вид дает ощущение силы американских спортивных автомобилей, и по этой цене Chevrolet надеется завоевать больше голосов молодых потребителей в конкуренции со своими конкурентами.В настоящее время, основными конкурентами этого автомобиля на рынке являются Volkswagen Lavida, Nissan Sylphy, Buick Excelle и т.д.   Как семейный автомобиль, ориентированный на молодежь, привлекательный внешний вид и относительно низкая цена MONZA являются его главными конкурентными преимуществами.Chevrolet также оснащается моделями Redline и RS впервые в Шанхае, предоставляя потребителям больше выбора на сильно конкурентном рынке. колесная база этого автомобиля достигает 2640, а внутреннее пространство относительно просторное.Он оснащен 1.0T и 1.3T трехцилиндровые двигатели, максимальная мощность которых составляет 163 лошадиных сил.   Chevrolet "MONZA" - совершенно новый компактный седан под SAIC General Motors Chevrolet.SAIC GM 2024 Chevrolet Monza 1.5L с двойным сцеплением Enjoyment Plus Edition Седан Автомобильные экспортные автомобили  

На автосалоне 2023 Чэнду международном, бренд Gaohe (человеческие горизонты HiPhi y 2023) сделал свой дебют и привлек внимание много посетителей автосалона. Самая выделяющийся особенность официальный дебют HiPhi y, третьей модели бренда Gaohe.     По отоношению к возникновению, HiPhi y предлагает 6 пигментов для потребителей для выбора от, включая пурпур ветерка, серебр звезды, красный цвет восхода солнца, серый цвет нефрита, зеленый цвет глуши, и ледяной кристалл белый. Новый автомобиль принимает фары ISD умные взаимодействующие составленные 828 источников света СИД, которые нельзя только соединить с умными функциями входа и выхода, шоу HiPhi и другими системами, но также поддерживает персонализированное изготовление на заказ выражения через чертежные доски ISD DIY в конкретных ситуациях, достигающ сообщения и взаимодействия с внешним миром. Коэффициент сопротивления ветра только 0,24, демонстрирующ превосходное мастерство дизайна. Новый автомобиль имеет длину, ширину, и высоту × 1658mm 4938 соответственно × тысячи 900 и пятьдесят восемь, с колесной базой 2950mm.     По отоношению к интерьеру, HiPhi y оборудовано с приборным щитком LCD высоко-определения 12,3 дюймов, с зоной проекции до 22,9 дюймов для головы вверх по дисплею. Вся серия приходит стандарт с 9,2 дюймами течь внутреннее зеркало заднего вида, и экран центрального поста управления оборудован с обломоком Qualcomm 8155. Новый автомобиль предлагает 3 различных внутренних темы, а именно серый цвет утеса луны, пурпур дыма, и глубокую черноту неба.     По отоношению к разуму, HiPhi y оборудовано с пилотом HiPhi выдвинуло управлять системой помощи, и лидирующие модели оборудованы с умным оборудованием 32, включая 1 LiDAR, 5 радиолокаторов волны миллиметра, 12 ультразвуковых радиолокатора, 3 камеры вида спереди, 1 задняя камера обнаружения, 4 камеры обнаружения стороны, 1 камера РАЙОННОГО СУДЬИ, 4 окружают камеры взгляда, и 1 датчик контроля отпуска руля. Применение этих технологий обеспечивает водителей с более высокими безопасностью и удобством.     По отоношению к силе, HiPhi y оборудовано с Ningde приурочивает троичный блок батарей лития 115kWh. Одиночная версия мотора имеет рабочий диапазон CLTC 810km, пока двойная версия мотора имеет рабочий диапазон CLTC 765km. Версия привода на четыре колеса оборудована с двойными спереди и сзади моторами, с пиковой силой 247kW для заднего мотора и 124kW для переднего мотора. Новый автомобиль оборудован с системой управления заднего колеса ряда высшей скорости активной как стандарт в течении всей серии, обеспечивая лучшее управляя представление. Самое быстрое время приемистости для 100 километров только 4,7 секунды.     Официальный дебют Gaohe HiPhi y отметит идеальную интеграцию технологии и роскоши, водя новое веяние в будущем перемещении. Как динамическое и дальновидное SUV, он овеществляет новаторский дух бренда Gaohe и приносит более возбуждая возможности к новому рынку корабля энергии. Мы смотрим вперед к представлению HiPhi y в рынке, приносящ больше возможности и нововведения к будущим режимам перемещения.   Взгляд больше о человеческих горизонтах HiPhi y 2023, цвета Hiphi y 2023 доступные: Пурпурный, красный, белый, серый, зеленый   Новое 4-место Hiphi Z x y автомобиля 2023 в автомобиля Vehicile автомобиля hiphi запаса силе высокоскоростного чистого электрического китайского нового сильной   Умный управляя электротранспорт Китая электрического автомобиля батареи ряда 4WD CATL HiPhi y 2023 765km горизонтов EV человеческий чистый    

В январе августе 2022, Узбекистан импортировал 1 499 электротранспортов от за рубежом стоимости US$46.4 миллиона, комитет статистики государства сказал. В этом году, импорт электротранспортов увеличенных 1 003 блоками сравненными к соответствующему периоду в 2021. Страны от которых Узбекистан импортировал самое большое число электротранспортов в Январ-августе в этом году: Китай – 1 300 блоков ОАЭ - 110 Германия - 34 Гонконг - 30 Другие страны - 19 В 2021, стоимость US.9 миллион 809 электротранспортов была импортирована к Узбекистану от 11 зарубежные страны. Сравненный к 2020, импорту из электротранспортов увеличенных 679 блоками, или 6,2 раз. Количество импортированных электротранспортов страной: Китай - 724 Турция - 24 США - 22 Литва - 13 Германия - 12 Корея - 5 Испания - 2 Россия 2 Украина - 2 ОАЭ - 2 Гонконг - 1  

Ожесточенная ценовая конкуренция головореза извергала в рынке автомобиля мира самом большом. В пределах недели в марте, совместное предприятие Фольксваген китайское хлестало цены на своих электрических автомобилях ID.3 18 процентами. Автомобиль Changan, один из производителей автомобилей принадлежащих штату Китая, предложил $3 000 скидок наличных денег, свободных поручая кредиты и другие стимулы для своих электротранспортов. BYD, крупнейший в стране создатель E.V., раскрыло второй круг уценок в месяце для некоторых из своих более старых моделей. Между резко упад автоматическими продажами, бренды автомобиля идут к крайностям остаться конкурсные, предлагая бесплатные раздачи дилерских полномочий и большие скидки. Над 40 автомобилестроителями уцените электрические и использующие энергию газ корабли в Китае в этом году. Скидки составили нескольк 100 долларов для более дешевых моделей, и десятки тысяч долларов для предложений высок-конца. «Суровость этого цикла сокращений цен что-то которое я никогда не видел,» сказала Tu Le, управляющий директор на проницательностях консультирования Пекин Sino автоматических, который работает в автомобильной промышленности в Китае и Соединенных Штатах на 25 лет.Ценовая конкуренция расстраивала что было штендером прочности в последнем немногие леты, как только строгие пандемические измерения трясли экономику Китая и подорвали усилия господствующей Коммунистической Партией Китая накапать доверие. В этом месяце, Wang Chuanfu, руководитель и руководитель BYD, предложил что правительство расширяет освобождения от уплаты налогов, которые уменьшают цену покупки электротранспортов, до 2025 вместо позволять им терять силу в этом году. И торговая палата автоматических торговцев Китая опубликовала статью последний месяц вызывая для шестимесячной задержки в новых стандартах излучений.Сокращения цен не ограничены к Китаю. Tesla также понижало цены в Соединенных Штатах и Европе, и свои конкуренты следовать костюмом. Но интенсивность конкуренции отражает реальность что Китай не только самый большой рынок для электротранспортов но также самого конкурсного.    

По мере того как цены на нефть продолжаются поднять, самая важная забота для энтузиастов автомобиля расход топлива их кораблей. Энтузиасты автомобиля говорят что модели SUV имеют более высокий расход топлива чем модели седана, поэтому насколько более высокого расход топлива SUV чем модели седана? (Иногда, потребление нефти SUV может быть ниже чем седан для некоторых моделей.)   В нормальных условиях, с таким же смещением как модель седана, расход топлива в 100 километров модели SUV около 2-3 литра более высоко чем эта из модели седана. Потому что тело модели SUV больше чем это из седана, оно также более тяжело чем вес седана, и свое сопротивление ветра также больше чем это из седана, расход топлива модели SUV выше чем эта из модели седана.     Но модели SUV также имеют некоторые преимущества. Тело модели SUV относительно высоко, управляя линия визирования шире, и проходя способность модели SUV лучшая. Если сталкивающся неровные дорожные покрытия, модель SUV может также пройти ровно. Шасси моделей седана относительно низко и passability как не высоко как это из SUVs. Однако, если шасси хорошо настроено и имеет хорошее управляющ комфортом, то более соответствующее для международный управлять и может в некоторой степени уменьшить усталость водителя.    

  9-ого августа, церемония доставки такси Dongfeng Fengshen E70 электрического держалась на станции Oceanwide обменом Aodong электрической в районе Jianghan, Ухань. Такси 1000 Dongfeng Fengshen E70 электрические были поставлены для пользы. Это самая большая совместная доставка электрических обменов такси в Ухань, и также главное измерение принятое пассажирскими автомобилями Dongfeng в сотрудничестве с энергией Aodong новой для того чтобы повысить экологическую конструкцию города обменом такси Ухань электрического.     Как национальная стратегическая вытекая индустрия, новые корабли энергии важная поддержка для высококачественного развития экономики Китая, и также играют важную роль в достигать пика углерода и целей нейтралитета углерода. В июне 2022, правительство людей Ухань муниципальное выдало «пилотный план внедрения для применения нового режима обменом силы корабля энергии», отмечать официальный вход Ухань в эру обмена силы. Как местный бренд в Ухань, Dongfeng Fengshen активно отвечало и сотрудничало. Ранее, больше чем были запущены 1300 электрических такси, внося вклад в достижение пика углерода и цели нейтралитета углерода в Ухань.     Dongfeng Fengshen E70 единогласно было узнано индустрией и потребителями как «руководитель в езде окликая в Китае» должном к своим центральному качеству предприятия и ультравысокой затратыэффективности сохранять 50000 юаней в год сравненных к своим пэрам в кораблях топлива. От в прошлом году, модель Dongfeng Fengshen E70 имела самый высокий объемов продажи чистых электрических работая кораблей в Китае. Такси Dongfeng Fengshen E70 электрическое поставило это время можно «полно поручить и возродить» в 20 секундах путем замена батареи. Все электрическое обслуживание замены только требует 1 минуты, значительно уменьшая время перезарядки и покупая цены.   На церемонии доставки, водители такси представленные Pi Yuanzhi и Dai Jia заявили что такси Dongfeng Fengshen E70 электрическое может значительно уменьшить производственные затраты, сохранить поручая время, и быть более удобно. Управлять этим автомобилем значительно увеличивает счастье.   Корабли Dongfeng Fengshen E70 самый радушный выбор для компаний такси и автомобильн окликая обслуживания. Здесь проверите детали электротранспортов Dongfeng Fengshen E70.  

Valeo — мировой лидер в области мобильности.В этом году группе Valeo исполняется 100 лет.За последние 30 лет Valeo расширила свое присутствие в Китае.Сегодня Китай стал крупнейшей страной группы Valeo.Valeo имеет 35 заводов в Китае и около 20 000 сотрудников.Он всегда придерживался принципа «укоренения в Китае и служения Китаю». С момента входа в Китай в 1994 году Valeo установила доверительные отношения с китайскими автопроизводителями и поставщиками.В Китае Valeo состоит из четырех бизнес-подразделений (Thermal, Vision, Powertrain, Comfort и Driver Assistance), а также послепродажного обслуживания Valeo.Активно ведя бизнес, Valeo укрепляет сотрудничество с местной цепочкой поставок, чтобы обеспечить местное производство для китайского рынка.Китай является крупнейшим автомобильным рынком в мире, и более 90 процентов нашей продукции в Китае предназначено для внутреннего рынка.В 2022 году Китай обеспечил 18 процентов продаж группы.В Китае более 40 процентов продаж комплектов консолей приходится на местных производителей автомобилей с традиционной и новой мощностью, на долю которых приходится 45 процентов от общего объема заказов на китайском рынке. Чжоу Сун, президент Valeo China, сказал: «В 2022 году Valeo запустила программу «Move Up», определяющую четыре стратегических направления развития в соответствии с рыночными тенденциями: продвижение электризации, ускорение расширенной помощи водителю, изменение опыта в салоне и Интеллектуальное освещение области.Эти четыре области технологий лежат в основе движущих перемен в автомобильной промышленности Китая.Наш первый год в Китае был феноменальным: рост продаж на 7% превзошел общий рынок, а количество заказов увеличилось в 2,2 раза. " Формирование будущего мобильных путешествий в Китае В настоящее время Valeo имеет 14 научно-исследовательских центров в Китае, в которых работает около 4000 инженеров, занимающихся подготовкой к будущему мобильности в Китае и за его пределами.Вслед за глобальным технологическим центром в Ухане Valeo открыла в прошлом году Китайский центр инноваций и мобильности в Пекине, а вскоре откроет в Шанхае новый центр исследований и разработок для передовых систем помощи водителю. «Инновации — одна из ключевых движущих сил Valeo. Группа всегда ставила Китай на важное место в плане развития и будет продолжать расширять свои инвестиции в Китай. В Valeo China мы гордимся тем, что вносим свой вклад в инновации группы не только на китайском рынке. , но и для зарубежных рынков. Вместе с нашими партнерами мы надеемся и впредь укреплять наши местные усилия в области исследований и разработок и развивать таланты в области исследований и разработок, чтобы построить безграничное и устойчивое будущее для мобильности».Говорит Гу Цзяньминь, главный технический директор Valeo China. Valeo всегда придерживается концепции открытых инноваций.Укрепляя инновации и оптимизацию внутренних продуктов, мы также активно сотрудничаем с университетами, академическими институтами и предприятиями инновационных технологий, чтобы повысить конкурентоспособность будущего бизнеса за счет открытых инноваций.Группа создала совместную лабораторию с Шанхайским университетом Цзяо Тонг и инвестировала в Kaihui Automotive Fund в 2016 году, стремясь расширить свою экосистему мобильности в Китае.В 2022 году Valeo и Хуачжунский научно-технический университет создали совместную лабораторию вибрации и шума (V&A-LAB China) для дальнейшего укрепления совместных инноваций с университетами. Представлен новый беспилотный логистический автомобиль eDeliver4U На автосалоне в Шанхае компания Valeo представит свой новый логистический автомобиль без водителя eDeliver4U, электрический логистический автомобиль без водителя, разработанный независимо в Китае и оснащенный передовыми инновационными технологиями Valeo. Электрическое шасси автомобиля включает в себя 48-вольтовое системное решение Valeo, разработанное специально для легкой мобильности, и оснащено новейшими серийными датчиками Advanced Assisted Driving (ADAS) Valeo и пакетом программного обеспечения для обеспечения автономного вождения.Кроме того, светотехника Valeo повышает безопасность и обеспечивает интерактивную связь с другими участниками дорожного движения. Система очистки датчиков обеспечивает всепогодную работу в различных дорожных условиях, а усовершенствованная система охлаждения Assisted Driving (ADAS) обеспечивает стабильную работу даже в жарких погодных условиях.   электрификация силовой установки Китай возглавляет революцию в электрификации автомобилей, и Valeo следует за темпами китайского рынка, предлагая полный спектр решений для электрических силовых агрегатов от 12 вольт, 48 вольт до 800 вольт, от гибридных до чисто электрических.Наши решения по электрификации были или будут приняты международными производителями автомобилей, традиционными китайскими автомобильными брендами и новыми производителями электроэнергии.Накопленный опыт Valeo в области систем управления температурным режимом за длительный период времени привел к разработке первого в мире интеллектуального теплового насоса для электромобилей для крупного китайского автопроизводителя, который обеспечивает комфорт пассажиров и оптимизирует срок службы батареи. На выставке Valeo продемонстрирует свой диверсифицированный портфель продуктов для удовлетворения всех потребностей рынка, связанных с электрическими силовыми агрегатами, включая новое поколение автомобильных двигателей без редкоземельных элементов и магнитных полей, разработанных в сотрудничестве с Renault.Valeo также продемонстрирует свои сильные стороны в области систем управления температурным режимом, которые имеют решающее значение для производительности электромобилей и их зарядного оборудования. Эти практичные технологии, изначально разработанные для автомобильной промышленности, сделали Valeo крупным мировым игроком в области мобильности.Его электрические решения уже доступны для велосипедов (Valeo Cyclee), двухколесных и трехколесных транспортных средств, а также беспилотных логистических транспортных средств, таких как eDeliver4U.     Ускоренная продвинутая система помощи водителю Являясь пионером и мировым лидером в области усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS), Valeo разработала все типы датчиков и связанных с ними интеллектуальных систем, которые помогают автомобилям принимать правильные решения.Недавно Valeo создала полную автономную систему вождения уровня L2, одобренную китайским автопроизводителем, с использованием набора датчиков 5C-5R-12U (пять камер, пять радаров, 12 ультразвуковых датчиков), контроллер домена и программный стек, разработанный специально для уровня L2. вождение и самостоятельная парковка. На выставке Valeo продемонстрирует свой отмеченный наградами лидарный сканер третьего поколения SCALA 3. Лидары Valeo первого и второго поколений, SCALA 1 и SCALA 2, обеспечивают условное автономное вождение в условиях интенсивного движения.Поддерживая более широкий спектр сценариев использования и более высокие скорости, SCALA 3 значительно увеличивает спектр операций с транспортными средствами, тем самым увеличивая ценность для клиентов.Valeo также признана лидером в производстве компонентов для роботакси (беспилотных такси), поскольку SCALA 3 использует технологию, которая доказала свою соответствие высоким стандартам и зарекомендовала себя в массовом производстве для поддержки массового развертывания беспилотных такси нашими клиентами.На данный момент три компании в Северной Америке, Европе и Азии выбрали лидар с заказами на сумму более 1 миллиарда евро.Технология использует облака точек для реконструкции трехмерных изображений окружения автомобиля с разрешением, не имеющим себе равных в автомобильных системах. По мере того, как автомобили становятся все более интеллектуальными и подключенными, их архитектура развивается, в нее встроено больше датчиков и программного обеспечения.Valeo разрабатывает инновационные и мощные контроллеры домена для самостоятельной парковки и автономного вождения.Многие китайские автопроизводители поддерживают интеграцию ADAS и информационно-развлекательных систем в единый контроллер домена, поэтому Valeo работает над первым стандартным решением, которое будет запущено в производство в 2024 году. Это недорогое решение для автономных транспортных средств класса L2 будет соответствовать требованиям ЕС. Общие правила безопасности (GSR) и пройти новый автомобильный краш-тест (NCAP).     Переосмысление салона Valeo заново изобретает ощущения в салоне, предлагая новый уровень комфорта, безопасности и погружения.Благодаря своему опыту в области сенсорных систем и искусственного интеллекта Valeo предлагает комплексное решение для экспериментальных путешествий в салоне.На Шанхайском автосалоне 2023 года мы продемонстрируем технологии в области входа в автомобиль (система доступа без ключа), поведенческого внимания (внутренняя кабина и система мониторинга водителя) и взаимодействия человека с компьютером (новые материалы, такие как интерактивный интерфейс из дерева). Например, система мониторинга водителя — это спасательная технология, в которой используются инфракрасные камеры для отслеживания бдительности водителя и обнаружения признаков сонливости или рассеянности.В первую очередь мы используем данные о человеческих лицах для обучения алгоритмов распознавания лиц на основе ИИ для точного определения выражений усталости, отвлечения внимания и различных эмоций, обеспечивая высокоточную систему для наших китайских клиентов.Система находится в серийном производстве в Китае с 2019 года и получила множество положительных отзывов от конечных пользователей. Глобальное интеллектуальное освещение По мере того, как автомобили становятся все более электрическими и автоматизированными, всенаправленное освещение внутри и вокруг автомобилей становится все более важным для облегчения вождения, передачи сигналов и продвижения интеллектуальных функций и персонализации автомобиля. Китай — это задающий тенденции и динамичный рынок, который использует возможности, предлагаемые Valeo в плане дизайна и коммуникаций.Мы работаем с китайскими автопроизводителями, чтобы помочь разработать световые решения для их платформ с помощью наших высокопроизводительных динамических OLED-светильников, обеспечивающих свободу дизайна, высококачественное литье, персонализированное применение и своевременное информационное взаимодействие. Valeo также продемонстрирует на выставке свой опыт в области освещения и цифровой двойник.Valeo разрабатывает системы искусственного интеллекта, которые сочетают в себе стиль, функциональность и технологии для определения и визуализации общего дизайна в режиме реального времени.Эти передовые системы ускорят виртуальную разработку световых решений, а это означает, что прототипирование можно будет отложить как можно позже, тем самым снизив затраты на разработку.Эти решения также решают проблему устаревшего оборудования, обновляя стили стиля на протяжении всего жизненного цикла автомобиля.Сотрудничество Valeo с Ningbo Seville также позволяет нам интегрировать самые современные системы освещения и сигнализации в области решетки радиатора, что упрощает локализацию разработки и креативного дизайна. Китай находится в авангарде развития автономного вождения.Ассортимент продуктов для очистки датчиков помогает повысить надежность беспилотных автомобилей в любую погоду, в дождь или солнце, в холодную или теплую погоду. Наконец, внутреннее освещение изменено и распространено на все внутренние поверхности, чтобы создать более захватывающий опыт для пассажиров.Внутреннее освещение можно использовать для самых разных целей, включая передачу навигационной информации, визуализацию музыки, создание персонализированной и приятной атмосферы и многое другое.Valeo использует визуальные, слуховые, тактильные и другие чувства для создания прекрасного захватывающего опыта.

Синь Гобинь, вице-министр промышленности и информационных технологий, заявил на пресс-конференции, что китайская автомобильная промышленность на новых источниках энергии добилась выдающихся результатов в прошлом году.Производство и продажа автомобилей на новых источниках энергии достигли 7,058 млн и 6,887 млн ​​автомобилей с годовым ростом на 96,7% и 93,4% соответственно.Производство и продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае занимают первое место в мире уже восемь лет подряд. В более длительном временном измерении, с момента введения и реализации Плана энергосбережения и развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии в 2012 году, годовой совокупный темп роста продаж автомобилей на новых источниках энергии достиг 87%, а совокупное продвижение автомобилей на новых источниках энергии достиг 15960 тысяч, почти 16 миллионов.Наша страна стала важной направляющей силой электрических преобразований в мировой автомобильной промышленности. Сочетая эти факторы и ситуацию с производством и продажами в январе и феврале, мы всесторонне изучаем и делаем вывод, что автомобильная промышленность на новых источниках энергии сохранит хорошую тенденцию развития в этом году, а производство и продажи достигнут стабильного роста.Для поддержания этой положительной тенденции Министерство промышленности и информационных технологий сосредоточится на пяти аспектах. Во-первых, нам необходимо усилить общее планирование.Мы будем и дальше улучшать скоординированный механизм продвижения для развития автомобильной промышленности на новых источниках энергии и координировать общую работу по электрификации, созданию сетей и интеллектуальному развитию.Мы будем и впредь уделять особое внимание технологическим прорывам, популяризации и применению, а также созданию инфраструктуры, а также продолжим развивать собственные бренды с высоким уровнем инноваций, сильными комплексными возможностями и международной конкурентоспособностью. Во-вторых, нам необходимо поддерживать инновации и прорывы.Мы сосредоточимся на поддержке ведущих предприятий, чтобы они играли ведущую роль и ускоряли технологические прорывы и промышленное применение аккумуляторов новой системы, автомобильных чипов и операционных систем транспортных средств.Мы запустим испытания для доступа и использования интеллектуальных транспортных средств, подключенных к Интернету, ускорим применение технологии 5G для совместной работы транспортных средств и дорог, а также будем способствовать скоординированному развитию электрификации и интеллектуальных транспортных средств, подключенных к Интернету. В-третьих, мы будем и дальше увеличивать наши усилия по популяризации и применению.Мы реализовали пилотные проекты по полной электрификации транспортных средств в государственном секторе.Совместно с соответствующими ведомствами мы выпустили циркуляр по дальнейшему совершенствованию электрификации транспортных средств в таких областях, как служебный транспорт, такси, почтовые службы доставки и санитария.Мы будем работать с соответствующими департаментами как можно скорее, чтобы сформулировать и уточнить политику по снижению налога на покупку транспортных средств и освобождению от него для транспортных средств, работающих на новых источниках энергии, а также пересмотреть и опубликовать «двойные» меры управления для стабилизации рыночных ожиданий. В-четвертых, мы улучшим нашу способность предоставлять услуги.Мы должны ускорить освоение внутренних ресурсов, стабилизировать поставки основных видов сырья посредством международного сотрудничества и обеспечить стабильность их поставок и цен.Чтобы улучшить систему переработки и утилизации, усилить интеллектуальный демонтаж и другие ключевые технологии для повышения уровня переработки и использования аккумуляторных батарей. В-пятых, способствовать открытому развитию.Как мы все знаем, автомобильная промышленность является типичной международной отраслью.Мы будем продолжать осуществлять меры по открытию автомобильного сектора, в полной мере использовать роль многосторонних и двусторонних механизмов сотрудничества и поддерживать обмены и сотрудничество между предприятиями, научно-исследовательскими институтами и отраслевыми организациями в области торговли и инвестиций, технологических исследований и разработок, Стандартная установка и другие области для достижения беспроигрышного развития.